ਚੰਗੇ PCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਟਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲਈ ਨਿਯਮ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਲੇਖ PCB ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੂਲ ਚੈੱਕ (DRC) ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਰੂਟਿੰਗ ਲਈ 5mil ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਲੰਬਾਈ ਲਈ 1mil ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੀਸੀਬੀ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਨਿਯਮ:
1.ਰੂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੈਂਪਲੇਟਸ ਵੇਖੋ।
2. ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਟੈਂਪਲੇਟਸ: ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪਰਤ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਢੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸੈਟ ਕਰੋ।ਆਮ ਰੁਕਾਵਟ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਐਂਡ 50Ω, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ 90Ω, 100Ω, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ 50Ω ਐਂਟੀਨਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਅਰ ਸਟੈਕਅਪਸ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ।
3. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ, 1oz ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ 20mil ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ 1A ਦੇ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ;0.5oz ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ, ਇੱਕ 40mil ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ 1A ਦੇ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 4mil ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ PCB ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਅੜਿੱਕਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 2-ਲੇਅਰ ਬੋਰਡ), 8mil ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ PCB ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਰੂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਰਤ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 2oz ਤਾਂਬਾ ਲਓ, 6mil ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।ਤਾਂਬਾ ਜਿੰਨਾ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੇਖਾ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ।
6. 0.5mm ਅਤੇ 0.65mm ਪਿੱਚਾਂ ਵਾਲੇ BGA ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਇੱਕ 3.5mil ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
7. HDI ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 3mil ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।3mil ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ 2mil ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।ਪਤਲੀ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
8. ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਿਗਨਲ) ਨੂੰ ਮੋਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 15mil।ਜੇਕਰ ਸਪੇਸ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 8mil ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
9. RF ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ 50Ω 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।RF ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਅਸ ਜਾਂ ਲੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ।RF ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਦਰਭ ਪਰਤ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ GND ਤਾਂਬਾ ਹੋਵੇ।
ਪੀਸੀਬੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨਿਯਮ
1. ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।0.5mm ਜਾਂ 0.65mm ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਾਲੇ BGA ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 3.5 mil ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।HDI ਡਿਜ਼ਾਈਨ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ)।
2. ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।1 ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਲਈ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ 2 ਔਂਸ ਤਾਂਬੇ ਲਈ, 6 ਮਿਲੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
3. ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ ਦੂਰੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹੀ ਵਿੱਥ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੜਿੱਕਾ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਬੋਰਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡ (GND) ਵਿਅਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖੋ।
5. ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ GND ਲੇਅਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ICs (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BGAs) ਲਈ, ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਮਿਲੀਅਨ (ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ) ਤੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਘੜੀਆਂ, ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (3W) ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ (GND) ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ 3 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦਾ 70% ਬਿਨਾਂ ਦਖਲ ਦੇ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 3W ਸਿਧਾਂਤ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਅਡਜੈਂਟ ਲੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬੇਲੋੜੀ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੂਟਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1mm ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ।ਪੇਚ ਦੇ ਛੇਕ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
9. ਪਾਵਰ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੰਡਿਤ ਵੰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ, 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਸਿਗਨਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਪਾਵਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਸਪਲਿਟ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
10. ਪਾਵਰ ਪਲੇਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਡੰਬਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ।ਪਾਵਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਐਨਕੇ ਪੀਸੀਬੀ ਕੰ., ਲਿ
2023-9-16
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-19-2023