ਆਈਓਟੀ ਮੇਨ ਬੋਰਡ ਲਈ ਐਜ ਪਲੇਟਿੰਗ 6 ਲੇਅਰ ਪੀ.ਸੀ.ਬੀ

ਮੋਰੀ ਕੰਧ ਟੈਂਸਿਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?ਮੋਰੀ ਕੰਧ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਦੂਰ ਖਿੱਚ?

ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਲ ਵਾਲ ਪੁੱਲ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੋਲ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਆਮ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਛੇਕ ਰਾਹੀਂ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਸੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਣਾਅ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਲ ਆਊਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ।ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ.ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਲਈ, IPC ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖਰਾਬ ਅਡਜਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਇੱਕ ਹੈ ਗਰੀਬ desmear (Desmear) ਦੀ ਪਕੜ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਦੂਸਰੀ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਨੇ ਦਾ ਪਲੇਟਿਡ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਮੋਟੇ, ਭਾਰੀ ਸਟੈਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾੜੀ ਅਡਜਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ।ਬੇਸ਼ੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੋ ਕਾਰਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।

ਮੋਰੀ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਪਹਿਲਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹੁਤ ਕਠੋਰ ਜਾਂ ਸਖਤ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਜੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਮੀਨੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇ।

ਜੇ ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਮੋਰੀ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੀ ਚਿਪਕਣ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾਈ, ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਾਰਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੁਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ.ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦਾ ਭਿੰਨਤਾ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਨ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।